令和8年度 電力利活用事業(単年度事業分) 第1次公募 【 廃棄物処理施設を核とした地域循環共生圏構築促進事業 】
自立・分散型の「地域エネルギーセンター」の整備を支援します
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事業概要
詳細
一般社団法人 廃棄物処理施設技術管理協会(以下「技管協」という。)では、環境省から令和7年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(廃棄物処理施設を核 とした地域循環共生圏構築促進事業)の交付決定を受けました。廃棄物処理施設において、高効率な廃熱利用と大幅な省エネが可能な設備の導入により得られるエネルギーを有効活用することで、エネルギー起源のCO2の排出抑制を図りつつ、当該施設を中心とした自立・分散型の「地域エネルギーセンター」の整備を進めると共に、廃棄物処理施設で生じた電力を地域で利活用することによる脱炭素化や、災害時のレジリエンス強化等にも資する取り組みを行う事業(以下「補助事業」という。)に要する経費の一部を補助する事業を実施いたします。
応募される方は、公募要領に記載する補助金の概要、対象事業、応募方法及びその他の留意事項について熟読のうえ、令和8年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(廃棄物処理施設を核とした地域循環共生圏構築促進事業)交付規程(以下「交付規程」という。)に従い、申請を行っていただくようお願いいたします。
■目的・概要
(目的)
この補助金は、廃棄物処理施設において、高効率な廃熱利用と大幅な省エネが可能な設備の導入により得られるエネルギーを有効活用することで、エネルギー起源の CO2 排出抑制を図りつつ、当該施設を中心とした自立・分散型の「地域エネルギーセンター」の整備を進めるとともに、廃棄物処理施設で生じた熱や発電した電力を地域で利活用することによる低炭素化の取り組みを支援することを目的としています。
(対象事業)
廃棄物発電により生じた電力を利活用するための電線、変圧器等設備、これらの設備を運転制御するために必要な通信・制御設備等を導入する事業で以下の事業とします。
① EV収集車・船舶(同規模かつ同等仕様の最新燃費基準に適合したディーゼル収集車・船舶、ガソリン収集車・船舶、重油収集船舶の価格との差額) : 3/4補助
② 給電蓄電システム等 : 1/2補助
③ 電気供給設備、電気需要設備(自営線、受変電設備、付属設備) : 1/2補助
④ 発電設備を系統と連携するための費用
(廃棄物処理施設から特定した需要施設に電力を供給する場合に限る。): 1/2補助
⑤ 需要施設側の蓄電池
(廃棄物処理施設から供給された電力を蓄電する場合に限る。): 1/2補助
⑥ 廃棄物発電により生じた電力を制御するために必要な通信・制御設備等
(エネルギーマネージメントシステム) : 1/2補助
■応募資格
本事業について補助金の交付を申請できる者(以下「補助事業者」という。)は、次に掲げる者とします。
● 民間企業
( EV収集車・船舶の導入については収集事業の用に供する者とします。EV収集車の導入についてリースによる場合は収集事業の用に供する者と貸渡しを業とする 者の両者の申請とし、代表申請者は貸渡しを業とする者とします。また、リース料金の設定に際してはリース料金の総額に補助金相当額を反映した料金を設定してください。)
● 地方公共団体
( EV収集車の導入についてリースによる場合は地方公共団体と貸渡しを業とする者の両者の申請とし、代表申請者は貸渡しを業とする者とします。また、リース料金の設定に際してはリース料金の総額に補助金相当額を反映した料金を設定してください。)
●独立行政法人通則法(平成 11 年法律第 103 号)第 2 条第 1 項に規定する独立行政法人
● 一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人
● その他環境大臣(以下「大臣」という。)の承認を得て技管協が適当と認める者
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Editorial
この補助金のポイント解説
廃棄物処理施設を対象とした脱炭素・地域循環共生圏構築事業です。施設の廃熱利用・省エネ設備やEV収集車、電力利活用設備を導入する場合、最大5,000万円の補助が受けられます。CO2削減と災害レジリエンス強化を両立させたい廃棄物処理事業者向けです。
押さえておきたい要点
- ▸ EV収集車・船舶は補助率3/4(同等の従来型車との価格差額まで)、その他設備は補助率1/2で上限5,000万円
- ▸ 対象経費:廃棄物発電の電力利活用に必要な電線・変圧器・自営線・受変電設備、給電蓄電システム、エネルギーマネージメントシステム、系統連携費用、需要施設側蓄電池
- ▸ 施設から特定の需要施設への電力供給が対象で、地域での電力利活用を前提としています
- ▸ 環境省の交付規程に従った申請が必要で、公募要領の詳細確認が必須です
申請のコツ・注意点
- ▸ EV収集車導入の場合、同規模・同等仕様の最新燃費基準ディーゼル/ガソリン/重油車の価格を確認して、補助対象となる差額を明確にしておきましょう
- ▸ 電力の供給先(特定需要施設)を事前に特定し、地域利活用の実現性を具体的に示す必要があります
- ▸ 複数の対象設備を組み合わせた申請が可能ですが、全体事業スキームをエネルギーマネージメントシステムで統合する設計を検討してください
- ▸ 公募要領および交付規程を熟読し、必要書類の準備期間を十分に確保してください
こんな事業者におすすめ
解説更新日: 2026-04-21
この補助金の活用アイデア
募集要領・対象経費をもとに整理した活用例です。実際の採択可否は公募要領と専門家にご確認ください。
廃棄物処理施設の電力利活用設備導入
廃棄物発電で生じた電力を地域で活用するため、電線・変圧器等の設備や通信・制御設備を導入し、エネルギーセンター化を図る
根拠: 対象事業に「廃棄物発電により生じた電力を利活用するための電線、変圧器等設備、これらの設備を運転制御するために必要な通信・制御設備等を導入する事業」と明記
EV収集車・船舶の導入
廃棄物収集にEV車両・船舶を導入し、CO2排出を抑制。補助率は価格差額の3/4(上限あり)で支援される
根拠: 補助率に「①EV収集車・船舶:価格との差額の3/4(ただし上限あり)」と明記
高効率廃熱利用設備の導入
廃棄物処理施設で高効率な廃熱利用と大幅な省エネが可能な設備を導入し、エネルギー起源CO2の排出抑制を実現する
根拠: 目的に「高効率な廃熱利用と大幅な省エネが可能な設備の導入により得られるエネルギーを有効活用」と明記
災害時のレジリエンス強化
廃棄物処理施設を地域エネルギーセンター化し、災害時に自立分散型の電力供給拠点として地域のレジリエンスを強化する
根拠: 概要に「災害時のレジリエンス強化等にも資する取り組みを行う事業」と明記、活用目的に「災害支援」含む
申請・詳細確認
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「令和8年度 電力利活用事業(単年度事業分) 第1次公募 【 廃棄物処理施設を核とした地域循環共生圏構築促進事業 】」の要件確認から申請書作成、採択後の事業伴走まで一貫支援します。
補助金の選定に迷っている方もお気軽にご相談ください。
最終確認日: 2026-05-06 / 出典: jgrants-portal.go.jp / 最新の公募内容・要件は必ず公式ページでご確認ください。